Hizmet 17

Motor Bakım ve Tamiri

VAG grubu benzin ve dizel motorlarda supap, piston, timing, enjektör ve turbo ile ilgili kapsamlı servis.

Bu hizmet için randevu+90 212 000 00 00
Teknik özet

Aracınızı mühendislik gözüyle ele alıyoruz.

Her işlem, ölçüm verileriyle desteklenir. Teşhis kod okumanın ötesine geçer; canlı veri, log analizi ve bench testi uygulanır.

Teşhis ekipmanı
VCDS · ODIS Professional
Parça politikası
Orijinal VAG OEM
Tahmini süre
Aynı gün · 2-4 saat
Garanti
12 ay / 20.000 km yazılı garanti
Detay

Motor Bakım ve Tamiri hakkında bilmeniz gerekenler.

VAG grubu motorların — TSI, TDI, TFSI ailelerinin — en yaygın zayıf noktaları bellidir: karbon birikintisi, zincir gerginlik tertibatı, EGR, DPF, turbo. Biz bu noktalar üzerinde sistematik çalışıyoruz.

Küçük bakımlardan kapsamlı motor revizyonuna kadar her düzeyde hizmet veriyoruz. Teşhisten önce garanti etmiyor, teşhisten sonra net fiyat veriyoruz.

İş kapsamı
  • TSI karbon temizliği
  • TDI DPF / EGR bakımı
  • Zincir gerginlik tamiri
  • Turbo kontrolü / değişimi
  • Enjektör test ve yenileme
  • Komple motor revizyonu
Tahmini süre
Aynı gün · 2-4 saat
Garanti
12 ay / 20.000 km yazılı garanti
Belirtiler

Bu belirtiler varsa dikkat.

  • Fren pedalının uzaması veya sertleşmesi
  • Buji bağlantısı veya hava filtresine bağlı tökezlemeler
  • Rölanti devrinin dalgalanması
  • Akü uyarı lambasının kısa süreli yanıp sönmesi
  • Periyodik servis belgesinin uzun süredir imzalanmamış olması
  • Gösterge panelinde bakım hatırlatma sembolünün yanması
Nedenler

Arıza neden kaynaklanır?

  • Bujilerin üretici önerisi kilometrenin üstünde kullanılması
  • Yakıt kalitesinin düşük olduğu bölgelerde periyodik enjektör bakımının atlanması
  • Fren hidroliği nem oranının yüksek olması
  • Motor yağının seviye kontrolünün uzun süre yapılmaması
  • Üretici servis takviminin atlanması ya da geciktirilmesi
Önleme

Ömrünü nasıl uzatırsınız?

  • Mevsim geçişlerinde antifriz ve akü kontrolünü aksatmamak
  • Üretici servis takvimini eksiksiz uygulamak
  • Orijinal ya da onaylı eşdeğer parça kullanmak
  • Her bakımda tüm sıvı ve filtre düzeylerini kontrol ettirmek
  • Yağ değişim aralıklarını kısa tutmayı tercih etmek (önerilenden biraz önce)
01

Kullandığımız ürünler ve spesifikasyon uyumu

Motor Bakım ve Tamiri sürecinde kullandığımız yağ, filtre ve sarf malzemelerini üreticinin araç için tanımladığı spesifikasyonlara göre seçiyoruz. VW, Audi, Škoda, Seat ve Cupra modellerinde yaygın olan 502/504/507 normları bizim için sadece birer etiket değil, doğrudan uyum şartıdır.

Spec-dışı ürünler kısa vadede tasarruf gibi görünse de turbo, zincir, yağlama sistemi gibi kritik alanlarda önemli hasarlara yol açabilir. Kullanılan her sarfın fatura ve üretici bilgisi aracınızla birlikte teslim edilir.

02

Kontrol listesi ve öneri raporu

Bakım sırasında yalnızca planlanan kalemleri değil, aracın genel sağlığını da denetliyoruz. Fren balataları, disk aşınması, süspansiyon, egzoz hattı, direksiyon mafsalları gibi 20+ noktada hızlı kontrol uygulanıyor.

Bakım sonrası size yazılı bir durum raporu iletiyoruz: şu anda iyi olanlar, kısa vadede bakım gerekenler, uzun vadede izlenmesi gerekenler. Bu rapor sizin için bir karar aracı; hiçbir ek işlem için baskı yapmıyoruz.

03

Servis kitabı ve dijital kayıt

Aracınızın servis geçmişi, ikinci el değerini ve olası garanti taleplerini doğrudan etkiler. Her Motor Bakım ve Tamiri işlemi sonrası servis kitabına gerekli kayıt girilir; dijital servis kitabı olan araçlarda üretici sisteminde de işlem kaydı oluşturulur.

Kayıtlarınızı size de dijital olarak (e-posta veya WhatsApp yoluyla) paylaşıyoruz; böylece aracınızın tam servis geçmişi her zaman elinizin altında oluyor.

Maliyet

Fiyatı etkileyen ana faktörler.

Net fiyat, aracınızın durumuna göre söküm sonrası açıklanır. İşlem öncesinde yazılı onayınız olmadan çalışmaya başlamıyoruz.

  • 01Fren balata / disk durumunun incelenmesi
  • 02Antifriz veya hidrolik yağ takviyesi ihtiyacı
  • 03Araç model ve yaşına göre gereken sarf malzeme seti
  • 04Yağ sınıfı (LongLife veya sabit interval)
  • 05Sistemde fark edilen ek bakım kalemleri
Süreç

Nasıl çalışıyoruz.

  1. 01

    Teşhis

    VCDS + canlı veri + yol testi.

  2. 02

    Plan

    Kapsam ve yedek parça listesi yazılı teklif.

  3. 03

    Uygulama

    Tamir / revizyon üretici prosedürleriyle.

  4. 04

    Test

    Uzun yol testi, kompresyon ve emisyon ölçümü.

Uyumlu modeller

Hangi araçlarda uyguluyoruz?

Listede kendi aracınızı göremiyorsanız yine de bize ulaşın — VAG grubunun tüm platformunu okuyor ve çalışıyoruz.

  • VAG TSI 1.2 · 1.4 · 1.8 · 2.0
  • VAG TDI 1.6 · 2.0 · 3.0
  • TFSI yüksek performans motorlar
Sık sorulanlar

Motor Bakım ve Tamiri hakkında merak edilenler.

  • 01Motor revizyonu mu, motor değişimi mi daha ekonomik?

    Araç ve hasar kapsamına göre değişir. Yazılı teklifte her iki seçeneği de değerlendiriyoruz.

  • 02Aracım garantili, buraya gelirsem garanti düşer mi?

    Garantili araçlarda yapılan bakımları üretici spesifikasyonlarına tam uygun sarf malzeme ve prosedürlerle gerçekleştiriyoruz; fatura ve kayıt altına alıyoruz. Türkiye'deki tüketici hakları mevzuatı, yetkili dışı servisin üretici garantisini düşürmemesi yönündedir — ancak özel durumlar için özel garanti şartlarını kontrol etmeniz sağlıklıdır.

  • 03Periyodik bakım için randevu ne kadar önceden alınmalı?

    Standart bakımlar için 2-3 iş günü önceden randevu almanız yeterli. Sezonsal yoğun dönemlerde (mevsim geçişleri) bu süre uzayabilir. Acil durumlar için telefonla esnek slot açıyoruz.

  • 04Bakım sırasında ek arıza tespit edilirse ne olur?

    Plan dışı bir konu tespit edersek işi durdurup size bilgi veriyoruz. Ek işlemin kapsamı, maliyeti ve aciliyeti yazılı olarak aktarılıyor; onay olmadan ek işlem yapılmıyor.

Devam edelim

Motor Bakım ve Tamiri için ücretsiz teşhis alın.